System des Monats Februar 2026: kompakte Hybrid-BMS-Prüfung

Ein Automobilhersteller entwickelt das Batteriemanagementsystem (BMS) für Hybridfahrzeuge mit einem kompakten Battery Cell Simulator (BCS). Das System umfasst 24 Zellen, Temperatursimulation und elektrische Fehlereinspeisung.

System des Monats Februar 2026: kompakte Hybrid-BMS-Prüfung

Konfiguration des Battery Cell Simulators

  • BMS-Entwicklung für Hybridfahrzeuge
  • 24 Zellkanäle
  • NTC-/PTC-Temperatursimulation
  • Fault Simulation Unit

Zell- und Sensorbedingungen für die Hybrid-BMS-Prüfung

Für die Hybrid-BMS-Prüfung benötigt der OEM definierte Batteriezell- und Sensorbedingungen, die sich wiederholen lassen. Der kompakte Aufbau stellt die elektrischen Schnittstellen direkt am Entwicklungsprüfplatz bereit.

Zellzustände, Temperatur und Fehler vorgeben

Über die ausgewählten Schnittstellen gibt das Team Zellzustände und Sensorwerte vor und speist elektrische Fehler ein.

BMS-Reaktionen unter gleichen Bedingungen vergleichen

Beim Vergleich von Softwareversionen stellt das Team dieselben Zell- und Sensorbedingungen wieder her und untersucht die BMS-Reaktionen. Die kompakte Konfiguration ist auf die Hybrid-BMS-Prüfung an diesem Entwicklungsprüfplatz ausgelegt.