EV- und EVSE-Prüfsysteme
EVCA Flex: Hochleistungsprüfsystem für EV und EVSE
Prüfen Sie ein Fahrzeug mit einer simulierten Ladestation oder eine Ladestation mit einem simulierten Fahrzeug. EVCA Flex führt Ladekommunikation, Signale, externe Leistungsgeräte und die gewählten Mess- oder Fehlermodule in Ihrem Laborprüfstand zusammen.
EVCA Flex auf einen Blick
Veröffentlichte Flex-Spannungs-, Strom- und Fehlerkonfigurationen
| Parameter | Veröffentlichter Umfang | Konfigurationsbedingung |
|---|---|---|
| CCS-/NACS-Spannung | Bis zu 1.500 V. | Die gewählte Schnittstelle und das Gesamtsystem bestimmen den endgültigen Spannungsbereich. |
| Ladestrom | Bis zu 500 A standardmäßig; 600 A oder 800 A auf Kundenwunsch. | Anpassung, Spannung, Dauer und Kühlung müssen gemeinsam spezifiziert werden. |
| Kurzschlusskonfiguration | Bis zu 1.000 V / 500 A. | Es gelten die freigegebene Fehlertopologie, Hardware, Energiegrenzen und Betriebsbedingungen. |
| Tatsächlicher Betriebspunkt | Externe Quelle, Last oder bidirektionales Leistungssystem. | Leistung, Dauer- und Spitzenbetriebsdauer, Kühlung, Schaltenergie und Standortgrenzen bestätigen. Aus den aufgeführten Maximalwerten ergibt sich keine Dauerleistungsangabe. |
Veröffentlichte Bereiche und Bedingungen · Softwarestand der IEC-TestLib
Ihre Flex-Konfiguration planen
Legen Sie die Prüfanforderungen anhand der Norm fest und stimmen Sie anschließend Hardware, Softwarestand und Prüffälle für das gelieferte System ab.
Textstand:
Für die Konfiguration benötigen wir Prüfling, Ladeanschluss, Betriebspunkte und gewünschte Fehlerfälle.
Modulare Hochleistungsplattform für das Labor
EVCA Flex: Ladesimulation mit externer Leistungs- und Fehlerhardware
EVCA Flex koordiniert Ladekommunikation, Low-Level-Zustände, Schütze, Quelle oder Last, Messung und Sicherheitsüberwachung bei Hochleistungsprüfungen. Nutzen Sie die ladespezifische Hardware und den Softwareablauf weiter, wenn sich der Leistungspfad Ihres Projekts ändert.
Tauschen oder erweitern Sie Rack- und Kassettenhardware bei neuen Steckverbindern, Normen, Spannungsklassen oder Prüfzielen, ohne die gesamte Prüfumgebung zurückzusenden.
Prüfen Sie beide Seiten der Ladeschnittstelle auf einer Plattform.
Fahrzeugprüfung mit EVSE-Simulation; Ladestationsprüfung mit EV-Simulation
Das Fahrzeug mit EVSE-Simulation prüfen
Koordinieren Sie EVSE-Kommunikation (Electric Vehicle Supply Equipment, also Ladestation), Low-Level-Zustände und die ausgewählte Quelle. Prüfen Sie EVCC (fahrzeugseitiges Ladekommunikationssteuergerät), Ladebuchse, Bordsysteme und Gesamtfahrzeug unter kontrollierten Bedingungen.
- AC- und DC-EVSE-Simulation
- Integration von Quelle und Netzemulator
- Korrelation von EVCC, Batteriemanagementsystem (BMS), OBC und Fahrzeugzuständen
- Konformitäts-, Robustheits- und Regressionskampagnen
Die Ladestation mit Fahrzeug- und Batteriesimulation prüfen
Stellen Sie EV-Kommunikation und Batterieanforderungen ein. Koordinieren Sie die gewählte Last oder bidirektionale Versorgung und die freigegebenen Fehlermodule für Entwicklung und Verifikation der Ladestation.
- Konfigurierbares Fahrzeug- und Batterieverhalten
- Integration von Last oder Batterieemulator
- Ausgangsregelung, Schutz und Abschaltreaktion
- Elektrische Prüfungen nach IEC 61851-23 und projektspezifische Prüfungen
Modulare Systemarchitektur
Flex-Prüfarchitektur: Simulation, Ladeschnittstelle, Leistung und Analyse
EV- oder EVSE-Simulation
Wählen Sie Protokoll, Low-Level-Zustände, Steckverbinder und Betriebsverhalten passend zum Prüfling.
Ladesteckverbinder und Messung
Verwenden Sie die für das Projekt erforderlichen freigegebenen Steckverbinder, Spannungsklassen, Strompfade und Messkanäle.
Externe Quelle, Last und optionale Schaltfunktionen
Integrieren Sie Leistungsgeräte und Fehlerhardware, ohne den ladespezifischen Softwareablauf zu ändern.
comframe, Prüfbibliotheken und Automatisierung
Konfigurieren Sie die Prüfung, analysieren Sie den Ladevorgang und automatisieren Sie unterstützte Abläufe. Bewahren Sie die vollständigen Sitzungsaufzeichnungen für die Auswertung auf.
EVCA Flex mit IEC-61851-23-Rack
Elektrischen Fehler erzeugen. EVSE-Reaktion messen.
EVCA Flex mit dedizierter IEC-61851-23-Schalt- und Fehlerhardware deckt in der passenden Systemkonfiguration den vollen Prüfumfang nach Annex CC.7.5 ab. comemso demonstrierte diese Testfälle an einer Kundenladestation im eigenen Labor. Legen Sie Normausgabe, Fehlerfälle und Betriebspunkte für Ihr Projekt fest.
DC-Kurzschluss-Prüfziel: Schutzreaktion der Ladestation erfassen
| Prüfaspekt | Konfiguration und Beobachtung |
|---|---|
| Realer Prüfling und Aufbau | Eine DC-Ladestation ist der Prüfling. EVCA Flex simuliert das Fahrzeug; die gewählte externe Last oder das bidirektionale System deckt die geplante Ladebedingung ab. |
| Konfigurierter Fehler | Der freigegebene Kurzschluss-Hardwarepfad und die Prüfsequenz werden für den gewählten Betriebspunkt verwendet. Spannung, Strom, Fehlerenergie, Schutz und Schaltumfang werden vor der Prüfung bestätigt. |
| Beobachtete Reaktion und Bewertung | Fehlerauslöser, Ladekommunikation, Spannungs- und Stromverläufe sowie Schutz- oder Abschaltreaktion der EVSE werden erfasst. Die Reaktion wird mit den Abnahmekriterien des einschlägigen Prüffalls verglichen. |
| Messung und Software | Oszilloskopkanäle, Tastköpfe, Bandbreite und Trigger werden mit der TestLib spezifiziert. Die bestehende IEC-61851-23-Vorführung nutzte CANoe; die Portierung nach comframe ist noch nicht freigegeben. comframe steht für die separat freigegebenen Simulations- und Analysefunktionen zur Verfügung. |
Beispielhaftes Prüfziel für die Planung Ihrer Konfiguration. Legen Sie elektrischen Fehlerpfad, Messgeräte und Betriebsbedingungen für den freigegebenen Aufbau fest. Die Kenndatentabelle und die direkten FAQ beschreiben Kurzschlussgrenzen und erforderliche IEC-Hardware.
Kurzschlusskonfiguration · Aktueller IEC-TestLib-Ablauf · Synchronisierte Analyse von Prüfaktion und Reaktion
Ladesimulation, Schnittstellen, synchronisierte Messung, Leistungskoordination und comframe.
Spezielle Schalt- und Fehlerpfade für den ausgewählten freigegebenen Prüfumfang.
Prüfaufbau und Zuständigkeiten
Hardware und Messpfad für IEC 61851-23 planen
Scrollen Sie die Tabelle auf kleinen Bildschirmen horizontal, um alle Spalten zu sehen.
| Funktion gezielt prüfen | Primäres Systemelement | Projektdefinition |
|---|---|---|
| EV-Simulation und Ladekommunikation | EVCA Flex und comframe | Ladetechnologie, Protokollausgabe, Zertifikate, Nachrichten und Low-Level-Verhalten |
| Koordination von Spannung, Strom und Leistung | EVCA Flex mit externer Quelle, Last oder bidirektionalem System | Betriebsquadrant, Dynamik, Spitzen- und Dauerbetriebsbereich, Kühlung und Standortgrenzen |
| Ausgewählte elektrische Pfade gemäß IEC 61851-23 | IEC-61851-23-Rack, falls erforderlich | Freigegebene Schalt- und Fehlermodule, die den einschlägigen Prüffällen zugeordnet sind |
| Erfassung von Signalverläufen | Externes Oszilloskop und Messgeräte | Kanäle, Tastköpfe, Bandbreite, Triggerbedingungen, Isolation und Datenübergabe |
| Prüfsequenz und Bewertung | IEC-61851-23-TestLib; CANoe in der Vorführung | Normausgabe, Anhang, Version der Prüfbibliothek, Projektparameter und Berichtsanforderungen |
| Leistungsaufnahme | Externe Last oder bidirektionales Leistungssystem | Die Last muss die für die geplante Prüfbedingung erforderliche Ladeleistung abdecken |
Ihre Ladestation im Labor prüfen
Stimmen Sie Fehlerfälle, Spannung, Strom, Leistung, Schalt- und Schutztechnik, Quelle oder Last, Messkanäle und TestLib-Version ab. Bewerten Sie anschließend Ihre EVSE im demonstrierten Laboraufbau.
Prüfumfang und Demonstration besprechenPrüfstruktur der IEC 61851-23:2023
IEC 61851-23:2023: Systeme, Anhänge und Laboraufbau
IEC 61851-23:2023 ordnet die DC-Systeme A, B und C den Anhängen AA, BB und CC zu und ergänzt allgemeine Prüfthemen. Bestätigen Sie Ausgabe, System, Prüfbibliothek und freigegebene Hardware. Die Anhangsabdeckung ist konfigurationsabhängig.
System A. CHAdeMO
Prüffälle für das CHAdeMO-Ladesystem. Klären Sie die unterstützte CHAdeMO-Version und Hardwarekonfiguration.
System B. GB/T DC
Prüffälle für das DC-GB/T-Ladesystem. Klären Sie den freigegebenen Protokoll-, Steckverbinder-, Low-Level- und elektrischen Umfang jeweils separat.
System C. DC CCS
Die Kombination aus Flex, Prüfbibliothek und IEC-Rack wird gemäß dem freigegebenen Projektumfang für die DC-CCS-Verifikation konfiguriert.
Allgemeine Themen und Prüfbedingungen
Nehmen Sie die einschlägigen allgemeinen Anforderungen, Messmethoden und Aufbaubedingungen in die vollständige Projektdefinition auf.
- 1Normumfang auswählen
Ausgabe, System, Anhang und Rolle des Prüflings festlegen.
- 2Prüffälle zuordnen
Softwaregesteuerte Sequenzen von Prüffällen unterscheiden, die spezielle elektrische Hardware erfordern.
- 3Physischen Pfad konfigurieren
Flex-Rack, IEC-Rack, externe Last, Oszilloskop, Schutz und Standort-Schnittstellen spezifizieren.
- 4Eine synchronisierte Prüfung ausführen
Kommunikation, Signale, elektrische Bedingungen und Messung koordiniert steuern.
- 5Messungen zusammen mit ihren Prüfbedingungen sichern
Speichern Sie Bewertungen, Aufzeichnungen, Signalverläufe und Grenzwerte zusammen mit der Prüfkonfiguration und dem zugehörigen Berichtskontext.
Leistung und gezielt eingebrachte elektrische Fehler
Flex-Betriebsbereiche: Spannung, Strom, Einschaltdauer und elektrische Fehlergrenzen
Legen Sie Dauer- und Spitzenbetriebspunkte für das vollständige System fest. Stimmen Sie Leistungsfähigkeit von Quelle oder Last, Kabel- und Steckverbindergrenzen, Kühlung, Schaltenergie, Standortinfrastruktur und Schutz auf die geplante Prüfung ab.
Veröffentlichter Hochvoltbereich für CCS und NACS
Der endgültige Spannungsbereich hängt von der ausgewählten Ladeschnittstelle und der vollständigen Systemkonfiguration ab.
Standard-Strombereich
Auf Kundenwunsch sind 600 A oder 800 A als kundenspezifische Anpassung möglich. Das Angebot legt die gewählte Stromstufe und die Betriebsbedingungen fest.
Veröffentlichte Kurzschlusskonfiguration
Gezielte Kurzschlussprüfungen während des Ladens erfordern die freigegebene Topologie, Hardware, Grenzwerte und Betriebsanweisung.
Quelle, Last oder bidirektionales System
Wählen Sie Dynamik, Betriebsquadrant und Leistungsbereich passend zum Prüfling.
Nachrichteninhalt und Timing
Unterstützte Protokollvariablen, Verzögerungen, fehlende Nachrichten und gezielt nicht normkonformes Verhalten prüfen.
Ladesignale und -zustände
Freigegebene Szenarien für Control Pilot (CP), Proximity Pilot (PP) und technologiespezifische Zustände an der Schnittstelle anwenden, an der der Prüfling reagieren muss.
Schütze und isolationsbezogene Bedingungen
Freigegebene Schaltpfade, Messungen und sichere Abschaltsequenz koordinieren.
Kontrollierter Hochleistungs-Fehlerpfad
Nur die freigegebene Hardware, Energiegrenzen, das Schutzkonzept und die dokumentierte Betriebsanweisung verwenden.
Synchronisierte Aufzeichnungen von Kommunikation und elektrischer Reaktion
Analyse der Fehlerreaktion: Auslöser, Kommunikation und elektrische Messwerte
EVCA Flex und comframe ordnen Kommunikationssignale, elektrische Messwerte, Fehlerbefehle und Prüflingsreaktionen einer gemeinsamen Zeitbasis zu. Vergleichen Sie die Reaktion mit der Prüfanforderung und untersuchen Sie die vermutete Ursache durch kontrollierte Tests.
- High-Level-KommunikationNachrichten, Sequenz, Timing, TLS und Zertifikatskontext gemäß dem konfigurierten Umfang.
- Low-Level-SchnittstelleLadezustände, Anschlussbedingungen und freigegebene Signalmessungen.
- LeistungsverhaltenAngeforderte und gemessene Spannung, Strom, Quellen- oder Lastreaktion und Abschaltung.
- PrüfaktionFehlerauslöser, Schaltbefehl, Prüfschritt, erwartete Bedingung und tatsächliche Reaktion.
Das Laborsystem für Ihre Prüfung konfigurieren
- Prüflingsrichtung
EV, EVSE, Steuergerät oder Teilsystem
- Ladeschnittstellen
AC, CCS, NACS, CHAdeMO oder GB/T
- Leistungsbereich
Spannung, Strom, Richtung, Dynamik und Kühlung
- Fehlerprüfumfang
Protokoll-, Signal-, Schalt- und Hochleistungsfehler
- Automatisierung
Bibliotheken, Zyklen, APIs, Nachweise und Berichte
- Umgebung
HiL (Hardware-in-the-Loop), EMV, Klima, Sicherheit und Erweiterungsmöglichkeiten
Ausgewählte EVCA-Flex-Hardware + externe Leistungsgeräte + comframe-Funktionen + freigegebenes Sicherheitskonzept
Messungen und Protokollereignisse mit erwarteten Grenzwerten verknüpfen und Abweichungen automatisch hervorheben.
Unterstützte Nachrichteninhalte, Timing und gezielt nicht normkonformes Partnerverhalten konfigurieren.
Versionierte Verfahren mit automatisierten Schritten, Bewertungen und Berichten gemäß dem freigegebenen Umfang ausführen.
Gespeicherte Ladezyklen, Varianten, Dauerlaufsequenzen und unbeaufsichtigte Kampagnen ausführen.
Unterstütztes Verhalten aus dem Feldeinsatz aktiv an der physischen Ladeschnittstelle reproduzieren.
Koordinieren Sie unterstützte Quellen-, Last-, HiL- und Automatisierungssysteme und verwenden Sie den bestehenden Ladeprüfablauf weiter.
Ladenormen und Produktauswahl
AC- und DC-Ladeprüfungen mit EVCA Flex. Dedizierte MCS-Prüfung mit EVCA MCS.
Spezifizieren Sie Steckverbinderhardware, Protokollversionen, TLS und Zertifikate, Leistungsklasse, Fehlermodule und Prüfbibliotheken jeweils im Angebot.
AC- und DC-Laden
IEC 61851-1, IEC 61851-23, DIN 70121, ISO 15118 einschließlich des einschlägigen Umfangs von ISO 15118-20, SAE J1772 und ausgewählte NACS-Schnittstellen.
CAN-basiertes DC-Laden
EV- und EVSE-Simulation, Kommunikationsanalyse, Messung und Prüfbibliotheken gemäß der unterstützten Version.
Chinesisches DC-Laden
Varianten von GB/T 18487.1 und GB/T 27930 gemäß der gewählten Produkt- und Projektkonfiguration.
Megawatt Charging System
Wählen Sie EVCA MCS für 10BASE-T1S, MCS-Low-Level-Zustände, gekühlte Schnittstellen und die Integration von Megawattleistung in der eigenen MCS-Prüfarchitektur.
EVCA MCS ansehenDie Anwendung zuerst
Wann benötigt eine End-of-Line-Prüfung EVCA Flex?
Nutzen Sie Easy Chester für die wiederholbare Produktionsabnahme. Wählen Sie EVCA Flex, wenn Ihr Abnahmeplan Laborleistungsintegration, anspruchsvolle elektrische Bedingungen oder gezielte Fehlerprüfungen vorsieht.
Das gelieferte System planen
Flex-Konfiguration: Prüfling, Schnittstellen, externe Leistung und Prüfumfang
Legen Sie mit den Applikationsingenieuren den Umfang von Flex, IEC-Rack, externen Leistungsgeräten und Software fest. Stimmen Sie Lieferumfang, externe Ausstattung, Sicherheitsverantwortung und die Integrationsaufgaben jeder Partei ab.
EV, EVCC, Gesamtfahrzeug, EVSE, SECC (ladestationsseitiges Ladekommunikationssteuergerät), Leistungsmodul oder Ladeteilsystem.
AC, CCS, NACS, CHAdeMO oder GB/T einschließlich regionaler Steckverbinder- und Protokollvarianten.
Spannung, Strom, Betriebsquadrant, Dauer- und Spitzenleistung, Dynamik, Kühlung und Standortbeschränkungen.
Protokoll, Signale, Schaltvorgänge, Kurzschluss, Normausgabe, Anhang, Prüfbibliothek und erforderliche IEC-Rack-Pfade.
Spannung, Strom, Oszilloskopkanäle, Trigger, Zeitbasis, Berichte und Datenübergabe.
comframe-Lizenzen, APIs, externe Systeme, Kampagnendurchsatz, Schulung, Wartung und künftige Erweiterungen.
Häufig gestellte Fragen
FAQ zu EVCA Flex und IEC 61851-23
Was ist EVCA Flex?
EVCA Flex ist ein modulares Hochleistungsprüfsystem für das Labor innerhalb der comemso-Plattform EV Charging Analyzer/Simulator. Es verbindet Ladekommunikation, Low-Level-Signale, Messung, externe Leistungsintegration, konfigurierte Fehlerfunktionen und comframe für die EV- und EVSE-Entwicklung.
Kann EVCA Flex sowohl Elektrofahrzeuge als auch Ladestationen prüfen?
Ja. Bei EV-Prüfungen bildet es die Ladestationsseite nach und koordiniert die ausgewählte Quelle und Schnittstelle. Bei EVSE-Prüfungen bildet es die Fahrzeug- und Batterieseite nach und koordiniert die ausgewählte Last oder das bidirektionale System. Die genaue Konfiguration bestimmt die unterstützten Schnittstellen, die Leistung und die Sicherheitsfunktionen.
Ist EVCA Flex für 600 A oder 800 A konfigurierbar?
Ja. Der Standard-Strombereich reicht bis 500 A. Auf Kundenwunsch ist EVCA Flex mit 600 A oder 800 A als kundenspezifische Anpassung erhältlich. Geben Sie bei Ihrer Konfigurationsanfrage den benötigten Strom, die Spannung, die Dauer und die Kühlbedingungen an.
Ist das IEC-61851-23-Rack in jedem EVCA-Flex-System enthalten?
Nein. Das IEC-Rack ist eine zusätzliche Hardwarelösung für ausgewählte elektrische Verifikationsprüfungen. Eine Flex-Konfiguration für Kommunikation, Entwicklung oder allgemeine Hochleistungsprüfungen enthält es nicht automatisch. Die einschlägigen Prüffälle, Schaltpfade und externen Messgeräte müssen im Projektumfang festgelegt werden.
Welche Funktionen ergänzt das IEC-61851-23-Rack?
Es ergänzt spezielle elektrische Schalt- und Fehlerpfade, die für den freigegebenen Prüfumfang nach IEC 61851-23 erforderlich sind. EVCA Flex übernimmt weiterhin Ladesimulation, Schnittstelle, Messkoordination und Softwareablauf. Der genaue Rackumfang hängt von Normausgabe, Anhang und freigegebener Prüfkonfiguration ab.
Welche Anhänge der IEC 61851-23 sind relevant?
IEC 61851-23:2023 umfasst Anhang AA für System A (CHAdeMO), Anhang BB für System B (GB/T DC), Anhang CC für System C (DC CCS) sowie weitere allgemeine Anhänge. Das gelieferte System und die Prüfbibliothek müssen angeben, welcher Anhang und welche Prüffälle freigegeben sind. Die derzeitige kombinierte Projektlösung aus Flex und IEC-Rack ist vor allem auf die Verifikation von DC CCS gemäß Anhang CC ausgerichtet.
Sind ein externes Oszilloskop und eine Last erforderlich?
Ausgewählte elektrische Prüfungen benötigen ein externes Oszilloskop und geeignete Messgeräte. Die externe Last oder das bidirektionale Leistungssystem muss die für die geplante Prüfbedingung erforderliche Ladeleistung abdecken. Kanäle, Tastköpfe, Bandbreite, Trigger, Isolation und Datenübergabe müssen Teil der Systemdefinition sein.
EVCA-Systemplanung
Ihr EVCA-Flex-Laborsystem festlegen.
Stimmen Sie Quelle oder Last, Ladeschnittstellen, Messkanäle und Fehlermodule auf den vereinbarten Flex-Prüfumfang ab.
Das EVCA-System nach seiner Prüfrolle auswählen
Flex für modulare Laborleistung und elektrische Fehlerprüfungen wählen
Steuergerätekommunikation entwickeln, simulieren und Protokolle analysieren.
Mobile Simulation, Messung und Abläufe vom Feld ins Labor.
Reales EV und reale EVSEDas Ladezusammenspiel eines realen Fahrzeugs mit einer Ladestation untersuchen.
EVCA Flex
Modulare Leistungsintegration und elektrische Fehlerprüfung.
10BASE-T1S, MCS-Signalisierung, gekühlte Schnittstellen und Megawattleistung.