EVSE-Tester für Inbetriebnahme und Service
EV Tester: Ladestationen geprüft und dokumentiert übergeben – in einem Termin.
Easy Chester Micro (AC) und Ultimate (AC/DC) sind die Ladestationstester (EVSE-Tester, EV Charger Tester) von comemso für den Feldeinsatz: Sie übernehmen die Rolle des Fahrzeugs, prüfen elektrische Sicherheit und Ladefunktion vor Ort und erstellen den Prüfbericht – statt Testfahrzeug plus Einzelgeräten.1
Ultimate-Linie seit 2016 im Feld. „So können wir unseren Kunden schnelle Serviceeinsätze … gewährleisten.“ – Michael Borowski, synfis
- Wofür
- Installateure, Serviceteams und Betreiber, die Ladestationen übergeben oder warten.
- Was es kann
- Micro (AC) und Ultimate (AC/DC) prüfen elektrische Sicherheit, Ladefunktion und Kommunikation vor Ort und erstellen den Prüfbericht in einem Termin; Ultimate belastet mit zwei Einheiten bis 60 kW.
- Wofür nicht
- Laborqualifizierung neuer Ladestationen oder eichrechtliche Kalibrierung – dafür gibt es EVCA und Calimera.
Ladestationstester für AC- oder DC-Prüfungen vor Ort wählen
Zwei Ladestationstester von comemso – Prüf- und Messgeräte für die E-Mobilität – decken die Arbeit vor Ort ab: Easy Chester Micro für die AC-Inbetriebnahme, Easy Chester Ultimate für AC und DC. Schnittstellen, elektrische Sicherheitsfunktionen und Optionen passen zu den geplanten Arbeiten am Standort.
Wallbox-Tester
Easy Chester Micro ist der AC-Ladestationstester (Wallbox-Tester) für Wallboxen und AC-Ladestationen. Im Umfang der gewählten Konfiguration prüft es netz- und fahrzeugseitige elektrische Sicherheit, Drehfeld, Kommunikation und Ladefunktion bei Inbetriebnahme, Wartung und wiederkehrender Prüfung.
Easy Chester Micro: Wallbox-TesterAC/DC-EVSE-Installationstester
Mit Easy Chester Ultimate als CCS Tester prüfen Sie CCS-DC-Schnellladestationen bei Inbetriebnahme, Wartung und Service; je nach Konfiguration prüfen Sie auch AC-Ladestationen. Die konfigurierten Sicherheits-, Ladefunktions- und Kommunikationsprüfungen laufen, die Ergebnisse werden dokumentiert. Stimmen Sie bei HPC-Standorten Schnittstelle, Prüflast und elektrische Bereiche auf die geplante Prüfung ab1.
Easy Chester Ultimate: AC/DC-InstallationstesterDie Prüfkonfiguration passt zu den erforderlichen Prüfungen. Die elektrische Sicherheit bewerten Sie getrennt vom erfolgreichen Ladevorgang.
Vor der Prüfung von HPC- oder 800-V-Ladestationen prüfen Sie Stationsnennleistung und Prüflast, Emulationsspannung und Messbereich sowie Kommunikationsprüfung und Normkonformitätsumfang.
Ohne dokumentierte Sicherheitsprüfung bleibt die Übergabe für Installateur und Betreiber ein offenes Risiko.
Was der geführte Serviceablauf leistet
Als Ladestationstester für Schnellladestationen unterstützt Easy Chester Ultimate die Untersuchung von AC- und DC-Ladepunkten in der passenden Konfiguration. Der geführte Ablauf verbindet die vorgesehenen elektrischen Sicherheitsprüfungen mit der Prüfung der Ladefunktion. Schnittstelle, Prüfverfahren und freigegebener Umfang stehen vor dem Einsatz fest.
Gerätekennung, Firmware, ausgeführte Methode, Messinformationen und Ergebnis bleiben für Übergabe und spätere Wartung dokumentiert. So lässt sich nach einer Reparatur dieselbe Prüfung unter vergleichbaren Bedingungen wiederholen und eine Abweichung dem geprüften Ladepunkt zuordnen.
Bei einer Störung zeigen der fehlgeschlagene Schritt und die zugehörigen Messinformationen den Weg. Die geordnete Verbindung von elektrischen Prüfungen und Ladeablauf hilft, die Ursache gezielt einzugrenzen und die Wirkung einer Korrektur nachzuvollziehen. Easy Chester Micro bleibt auf AC-Prüfungen ausgerichtet.
Ihr Weg zur DC-EVSE-Inbetriebnahme
Den Prüfablauf für die DC-Inbetriebnahme planen.
Eine Demo zeigt die Easy-Chester-Ultimate-Konfiguration für Ihre DC-Ladestation, den vorgesehenen Umfang und den Inbetriebnahme- oder Serviceablauf.
15-Minuten-Demo. Unser Team zeigt den geführten AC/DC-Prüfablauf live an einem echten Gerät und einer Ladestation.Angebot und Bestellung. Das schriftliche Angebot nennt Steckverbinder, Protokolle, Sicherheitsumfang und Optionen für Ihre Stationen; danach bestellen Sie.Lieferung und Schulung. Wir liefern das konfigurierte System und schulen Ihr Team – direkt oder online über die comemso Academy (E-Learning).
Prüfungen im Lebenszyklus der Ladestation
Definierte Prüfungen bei Übergabe, im Betrieb und nach Reparaturen wiederholen.
In jeder Phase werden Stationsidentität, Prüfkonfiguration, beobachtetes Verhalten und abschließende Entscheidung dokumentiert. So haben spätere Prüfungen und Reparaturen einen klaren Bezugspunkt.
Sie prüfen die installierte Ladestation vor der Übergabe. Sie verifizieren geltende Schutzmaßnahmen, Ladekommunikation und Energieübertragung und dokumentieren die Ausgangskonfiguration.
Entscheidung: betriebsbereit?Definierte Prüfungen laufen erneut, bevor ein Fehler auftritt. Im Vergleich mit dem Ausgangszustand der Inbetriebnahme zeigen die Ergebnisse Änderungen bei Sicherheit, Schnittstellenverhalten oder Ladestabilität.
Entscheidung: weiterbetreiben oder eingreifen?Ein definierter Prüfgegenpart reproduziert den gemeldeten Fehler. Sie grenzen die betroffene Ebene ein und dokumentieren die Befunde für die Reparatur.
Entscheidung: Ursache gefunden?Nach Reparatur, Komponententausch, Firmwareupdate oder Standortänderung laufen die betroffenen Prüfungen erneut. Dokumentiert, ob die Station die Anforderungen an ihren freigegebenen Zustand erfüllt.
Entscheidung: Reparatur verifiziert?Ergebnisse für den nächsten Schritt vor Ort
Was ein Ladestationstester prüft: Sicherheit, Ladefunktion und Reparaturergebnis
Lassen Sie die geltenden netz- und ladestationsseitigen Schutzmaßnahmen durch qualifiziertes Fachpersonal mit geeigneter Prüfausrüstung bewerten.
Prüft Steckverbinder und Verriegelung, Control-Pilot- (CP) und Proximity-Pilot-Zustände (PP), PLC- (Power Line Communication) oder CAN-Kommunikation, Interlocks und konfigurierte Fehlerreaktionen.
Ein EV-Simulator definiert die Ladeanforderungen, wiederholt Start- und Stoppbedingungen und prüft die Reaktion der Station.
Die betroffenen Prüfungen laufen unter den ursprünglichen Prüfbedingungen erneut; die Ergebnisse vor und nach der Reparatur werden verglichen.
Inspektion, Sicherheit und Ladeprüfung
EVSE-Test planen: Installation, Sicherheit und Ladefunktion
Legen Sie den Prüfplan für Station, Installation, Ladetechnologie, Markt und verfügbare Ausrüstung fest. Dokumentieren Sie die enthaltenen Prüfungen und die Aufgaben außerhalb dieses Umfangs.
Kabel, Steckverbinder, Gehäuse, Kennzeichnung, Schäden, Verschmutzung und zugängliche Komponenten.
Anwendbare Schutzleiter-, Isolations-, Fehlerstrom- und Installationsmessungen mit der erforderlichen qualifizierten Ausrüstung.
Schutzleiterunterbrechung, Verhalten der Isolationsüberwachung, CP-Fehler, Restspannung und konfigurierte Verriegelungen.
CP- und PP-Zustände, Tastverhältnis, Steckverbindung, Verriegelung und technologiespezifische Steuersignale.
DIN 70121, ISO 15118, CHAdeMO, NACS oder andere unterstützte Kommunikation gemäß ausgewählter Konfiguration.
Ladestart, Schützsequenz, Spannung, Strom, Stoppverhalten und Stationsreaktion auf eine kontrollierte Fahrzeuganforderung.
Definierte 400-V- oder 800-V-Bedingungen, verlängerte Ladedauer, Lastverhalten und erst im Betrieb auftretende Fehler.
Prüfumfang der Konfiguration. Wählen Sie Hardware, Software und Optionen für die erforderlichen Netzmessungen, Ladeschnittstellen, Leistungsstufen, Kommunikationsstandards, Fehlersimulation und Berichte. Die ausgewählte Konfiguration bestimmt die verfügbaren Prüfebenen und Funktionen.
CCS-DC-Schnellladestationen vor Ort prüfen
Nutzen Sie Easy Chester Ultimate für CCS-DC-Inbetriebnahme und Wartung im Umfang der gewählten Konfiguration. Folgen Sie dem freigegebenen Geräteverfahren und dem Prüfplan für die Installation. Dokumentieren Sie die Ergebnisse der folgenden Schritte.
- Prüfrahmen festlegen
Erfassen Sie Stationsidentität und Firmware. Gleichen Sie Steckverbinder, Protokoll, Spannungstechnologie, Prüflast und erforderlichen Prüfumfang ab.
- Elektrische Sicherheit prüfen
Prüfen Sie die geltenden netzseitigen und EV-seitigen Schutzmaßnahmen mit dem konfigurierten Gerät und qualifiziertem Fachpersonal.
- Ladeablauf prüfen
Prüfen Sie mit kontrolliertem EV-Verhalten Kommunikation, Ladestart, Spannung/Strom und Ladestopp innerhalb der gewählten Prüflastgrenzen.
- Fehler und Reparaturen verifizieren
Führen Sie freigegebene Fehlerszenarien aus und wiederholen Sie nach Reparaturen die betroffenen Prüfungen. Vergleichen Sie die Ergebnisse unter denselben definierten Bedingungen.
- Ergebnis dokumentieren
Dokumentieren Sie Konfiguration, durchgeführte Prüfungen, Messwerte, Abweichungen und die Entscheidung zur Übergabe oder zum Service im Bericht.
Bei einem HPC-Standort sind Nennleistung der Ladestation und eingesetzte Prüflast unterschiedliche Größen. Ultimate-Prüfumfang und DC-Lastoptionen vor der Festlegung der Prüfungen abgleichen.
EVSE-Inspektionscheckliste herunterladenDokumentierte Ergebnisse aus dem Feldeinsatz
Prüfergebnisse für die nächste Inspektion oder Reparatur nutzbar machen.
Dokumentieren Sie Prüfungen, Bedingungen, Beobachtungen und abschließende Entscheidung. So kann der nächste Techniker oder die zuständige Stelle das Ergebnis nachvollziehen.
Verantwortung vor Ort
Ein gemeinsamer Prüfbericht für Installateure, Serviceteams, CPOs und Hersteller.
Unterschiedliche Teams können dieselbe Station prüfen. Klare Zuständigkeiten sorgen dafür, dass alle erforderlichen Prüfungen ohne doppelte Arbeit laufen.
Installateure und Inbetriebnahmeteams
Vor der Übergabe wird der anfängliche Sicherheits- und Funktionszustand erfasst.
Servicetechniker
Reproduziert den Fehler, unterstützt die Reparatur und verifiziert die Korrekturmaßnahme.
Ladepunktbetreiber
Einheitliche Wartungsnachweise vergleichen Standorte und leiten ungeklärte Störungen an die zuständige Stelle weiter.
EVSE-Hersteller
Produktwissen fließt in die Vor-Ort-Prüfabläufe, die Ergebnisse werden zur technischen Rückmeldung.
Vom Ladefehler zur Diagnose
Die Fehlerursache eingrenzen, bevor Sie den EVSE-Hersteller-Support kontaktieren.
Ein Fahrzeug prüft eine reale Fahrzeug-Ladestations-Kombination. Ein EV-Simulator und die geltenden Sicherheitsmessungen ergänzen eine kontrollierte Fehlerdiagnose und dokumentierte Stationsprüfung.
Laden fehlgeschlagen. Was ist bekannt?
- Symptom: Dieses Fahrzeug lädt an dieser Station nicht.
- Ursache: EV, EVSE, Installation, Schnittstelle oder Kommunikation sind noch nicht eingegrenzt.
- Prüfumfang: Kontrollierte EVSE-Sicherheits- und Fehlerprüfungen erfordern einen definierten Prüfaufbau ergänzend zur realen Fahrzeugkombination.
Den Fehler reproduzieren und die nächsten Schritte planen.
- Funktion: Ladesequenz unter definierten Bedingungen mit einem EV-Simulator wiederholen.
- Sicherheit und Fehler: Führen Sie die geltenden konfigurierten Prüfungen aus und wiederholen Sie ausgewählte Stationsreaktionen unter definierten Bedingungen.
- Dokumentation: Dokumentieren Sie die Ergebnisse und beziehen Sie den EVSE-Hersteller bei Bedarf mit konkreten Befunden ein.
Das EV-nahe tolerante Ladeverhalten unterstützt Funktions-, Last- und Sicherheitsprüfungen. Es lockert keine Sicherheitsbewertung und ersetzt keinen Normkonformitätstest.
Prüfgeräte und Anleitungen für den Feldeinsatz
Ladestationstester wählen: Micro für AC, Ultimate für AC/DC, EOL für die Produktion
Wie Inbetriebnahme und Service mit Entwicklung, Validierung, Produktion und Betrieb zusammenhängen.
Eine kompakte Checkliste bereitet Sichtprüfung sowie elektrische und funktionale Inspektion vor.
Geführte AC-/DC-Prüfungen vor Ort mit dokumentierten Stationseinstellungen und Ergebnissen.
Die passende Anlaufstelle für Inbetriebnahme, Schulung, technischen Support, Reparatur und Fragen zum Lebenszyklus.
Installations-, Inspektions- und elektrische Sicherheitsprüfungen planen Sie ergänzend zum Ladevorgang mit einem Fahrzeug.
Eigene Betriebswerte modellieren Ausfallstunden von Ladestationen, Servicekosten und Wiederholungsbesuche.
Johansens Rückmeldung bezieht sich auf den Mini-Charger-Tester, den Vorgänger des heutigen Easy Chester Ultimate.
„Als produktunabhängiger Full-Service-Anbieter für nachhaltige Ladesysteme hat uns comemso nicht nur durch seine Marktetablierung überzeugt, sondern vor allem durch die herstellerunabhängigen Anwendungsmöglichkeiten. So können wir unseren Kunden schnelle Serviceeinsätze und Rückmeldungen zur zuverlässigen Funktion ihrer Ladepunkte gewährleisten.“
„Wir setzen den comemso Mini-Charger-Tester ein, um unser ultraschnelles Laden zu prüfen, und sind von der einfachen Bedienung, Stabilität und Präzision der kompakten Lösung beeindruckt.“
Für Betreiber und Integratoren
Prüfen Sie die Änderung, bevor sie Ihr Ladenetz erreicht.
- Neuer Lieferant
- Neuer Ladestationstyp
- Firmware- oder Hardwareupdate
- Im Labor validieren
Mit EVCA Flex EVSE-Konformität und -Robustheit nach einer Hardware- oder Firmwareänderung prüfen.
- Prüfbarkeit vor Ort verifizieren
Die aktualisierte Station mit Easy Chester betreiben. Prüfen, ob neue Regelalgorithmen das Laden erschweren oder Vor-Ort-Prüfungen unterbrechen.
- Bewerten und freigeben
Versionen und Ergebnisse dokumentieren. Abweichungen mit dem Lieferanten klären und Prüfungen wiederholen, bevor der Betreiber über den Rollout entscheidet.
Ladepunkt-Tester für CCS, CHAdeMO und NACS: E-Ladesäulen vor Ort testen
Ein CCS EVSE-Tester der Easy-Chester-Familie simuliert das Fahrzeug für die Ladefunktionsprüfung. Für CCS1 und CCS2 wählen Sie die passende Schnittstelle und die benötigten Kommunikationsprofile. CHAdeMO und NACS brauchen ebenfalls die dafür vorgesehene Konfiguration. Ein Ladepunkt-Tester wird deshalb anhand von Anschluss, Prüfziel und elektrischem Betriebsbereich ausgewählt; die Bezeichnung allein beschreibt noch nicht den gesamten Prüfumfang.
Bei CCS prüfen Sie die konfigurierte Ladekommunikation mit DIN 70121 beziehungsweise ISO 15118. Für CHAdeMO legen Sie die unterstützte Protokollversion fest. Bei NACS bestimmen Stecksystem und Kommunikationsprofil den Ablauf. Der EVSE-Tester dokumentiert Messwerte, Nachrichten und Bewertung entsprechend dem freigegebenen Umfang. EVSE-Tests für unterschiedliche Schnittstellen werden mit einem klar benannten Prüfplan verglichen.
Wenn Sie eine E-Ladesäule nach einer Reparatur prüfen, erfassen Sie zuerst den Anlass und den geänderten Teil. Der CCS EVSE-Tester liefert dafür definierte Fahrzeugbedingungen. Stationskennung, Firmware und Konfiguration bleiben festgehalten – die Wartung kann später auf dieselben Aufzeichnungen zurückgreifen.
Für AC-Ladepunkte steht Micro als Wallbox-Tester zur Verfügung; DC-CCS-Ladepunkte prüft er nicht. EOL ist für Produktionsabläufe vorgesehen. Der EVSE-Tester für die Wartung richtet sich nach dem benötigten Ergebnis, nicht nach dem kleinsten oder größten Aufbau ohne Prüfplan.
CHAdeMO testen: DC-Ladesäulen mit Easy Chester prüfen
Zum CHAdeMO-Test gehören passender Anschluss, freigegebenes Profil und ein definierter Ausgangszustand. Starten Sie mit einem bekannten Normalfall und erfassen Sie einen Abbruch mit seinem Zeitbezug. Wenn Sie CHAdeMO testen und denselben Fehler anschließend mit CCS vergleichen, unterscheiden Sie die jeweiligen Protokollabläufe. Die gleiche E-Ladesäule kann je Anschluss ein anderes Fehlerbild zeigen; EVSE-Tests müssen diese Zuordnung erhalten.
Geführte EVSE-Tests für Serviceteams
Ein EVSE-Tester mit geführtem Ablauf verbindet die Vorbereitung, Messung und Ergebnisdokumentation. Der Ladetester muss dem Team zeigen, welche Prüfschritte zur Wartung gehören und welche Konfiguration aktiv ist. Prüfumfang, Gewicht, Transport, Anschlüsse, Bedienung und Ergebnisdokumentation werden für Ihren konkreten Serviceeinsatz verglichen.
Easy Chester · EVSE-End-of-Line-Prüfung
Für Laborentwicklung und Qualifizierung bietet der EV Charging Analyzer EVCA passende Simulations- und Analyseaufbauten. Im Feld wählen Sie den Ladestationstester anhand von Serviceablauf, Anschluss und benötigten Aufzeichnungen.
Häufig gestellte Fragen
Fragen zu EVSE-Inbetriebnahme und Vor-Ort-Service
Was sollte bei der Inbetriebnahme einer Ladestation für Elektrofahrzeuge geprüft werden?
Erfassen Sie Station und Konfiguration, inspizieren Sie die Installation und verifizieren Sie die geltenden Schutzmaßnahmen. Prüfen Sie die EV-Schnittstelle, führen Sie einen definierten Ladevorgang durch und dokumentieren Sie Abweichungen und das Übergabeergebnis. Der genaue Umfang hängt von Installation, Ladetechnologie, örtlichen Anforderungen und konfiguriertem Prüfsystem ab.
Kann eine DC-Schnellladestation mit einem realen Fahrzeug in Betrieb genommen werden?
Ein reales Fahrzeug prüft eine Fahrzeug-Ladestations-Kombination unter den Bedingungen des jeweiligen Ladevorgangs. Nutzen Sie einen definierten EV-Simulator für wiederholbare Fahrzeugzustände, Fehlerszenarien und Stationsdiagnose, ergänzt durch die geltenden elektrischen Sicherheitsmessungen. Ein erfolgreicher Fahrzeug-Ladevorgang allein deckt diesen Inbetriebnahmeumfang nicht ab.
Was unterscheidet die elektrische Installationsprüfung von der EVSE-Funktionsprüfung?
Die elektrische Installationsprüfung bewertet die versorgungsseitige Installation und Schutzmaßnahmen. Die EVSE-Funktionsprüfung bewertet Ladeschnittstelle, Kommunikation, Stationsreaktionen und die Fähigkeit, einen kontrollierten Ladevorgang durchzuführen. Ein vollständiger Inbetriebnahmeplan kann beides erfordern.
Was sollte nach der Reparatur einer Ladestation geprüft werden?
Wiederholen Sie die betroffenen Sicherheits- und Funktionsprüfungen, reproduzieren Sie nach Möglichkeit das ursprüngliche Symptom, verifizieren Sie die Reparatur unter definierten Bedingungen und dokumentieren Sie die endgültige Konfiguration, Messergebnisse und Freigabeentscheidung.
Deckt der Ablauf AC- und DC-Ladestationen ab?
Nutzen Sie Micro für AC-Ladestationen und Wallboxen oder Ultimate, wenn auch DC-Ladeprüfungen erforderlich sind. Beide Ladestationstester unterstützen konfigurierte elektrische Sicherheits-, Ladefunktions- und Kommunikationsprüfungen für Inbetriebnahme, Wartung und wiederkehrende Prüfung. Stimmen Sie Steckverbinderhardware, Ladenormen, elektrische Bereiche und Sicherheitsfunktionen auf den Einsatz ab.
Können Fehler der Ladekommunikation vor Ort diagnostiziert werden?
Geführte Vor-Ort-Systeme prüfen die Ladefunktion und machen definierte Fehler sichtbar. Nutzen Sie EVCA Multi Mobile oder EVCA Interop für komplexere Protokoll-, Timing- oder schichtenübergreifende Fehler. Unterstütztes aufgezeichnetes Verhalten lässt sich mit Charge Playback im Labor reproduzieren.
Wie kann ein Ladenetzbetreiber ein Firmwareupdate eines Lieferanten prüfen?
Erfassen Sie den Ausgangszustand mit dem vereinbarten Easy-Chester-Referenzverfahren und dokumentieren Sie EVSE-Hardware und -Firmware. Installieren Sie das Lieferantenupdate, wiederholen Sie die definierten Prüfungen und vergleichen Sie die Ergebnisse. Halten Sie Wartungsablauf, Freigabeentscheidung und etwaige Einschränkungen fest.
Eine weitergehende Qualifizierung von Lieferant, Hardware oder Software kann ein passend konfiguriertes EVCA-System mit zusätzlichem Leistungs-, Fehler- und normbasiertem Prüfumfang erfordern. Das Bestehen eines Referenzverfahrens stützt diese Prüfungen; es belegt keine Kompatibilität mit jedem Fahrzeug.
Freigabeablauf für Lieferantenupdates nutzen · Weitergehende EVCA-Qualifizierung erkunden
Wie teste ich eine E-Ladesäule?
Legen Sie Anschluss, Stationskennung und Prüfziel fest. Prüfen Sie den Aufbau vor dem Start und führen Sie die erforderlichen Sicherheits- und Ladefunktionsprüfungen mit einem geeigneten EVSE-Tester aus. Speichern Sie Konfiguration, Messwerte und Ergebnis mit dem Anlass der Prüfung.
Welcher Ladestationstester eignet sich für Wartung und Inbetriebnahme?
Micro ist für AC-Installationsprüfungen vorgesehen, Ultimate für passend konfigurierte AC/DC-Aufgaben. Für CCS benötigen Sie einen CCS EVSE-Tester mit der entsprechenden Schnittstelle. CHAdeMO und NACS müssen ebenfalls zur gewählten Ausstattung passen. Wählen Sie Gerät und Prüfablauf anhand des Ladepunkts und der benötigten Aufzeichnungen für Inbetriebnahme oder Wartung.
Kann ich CHAdeMO und CCS mit einem Gerät testen?
Die Easy-Chester-Familie umfasst passende Mehrschnittstellen-Konfigurationen. Prüfen Sie die tatsächlich enthaltenen Anschlüsse und freigegebenen Profile. Ein ausschließlich für AC ausgelegter Micro deckt diese DC-Aufgabe nicht ab. CHAdeMO und CCS benötigen jeweils ihren richtigen Testablauf; dokumentieren Sie den Schnittstellen- und Profilwechsel im Prüfbericht.
Was unterscheidet einen EV-Tester für Ladestationen von einem Installationstester mit Ladesäulenadapter?
Ein Installationstester mit EV-Prüfadapter (Ladesäulenadapter) misst die elektrischen Sicherheitswerte der Installation und bildet am Ladepunkt typischerweise einfache Fahrzeugzustände nach. Ein EV-Tester bzw. Ladestationstester wie Easy Chester übernimmt zusätzlich die Rolle des Fahrzeugs: Er durchläuft den Ladeablauf, prüft Ladefunktion und Kommunikation im Umfang der gewählten Konfiguration und dokumentiert die Ergebnisse der Sicherheits- und Funktionsprüfung in einem Prüfbericht.
Was kostet ein Ladestationstester von comemso?
Der Preis hängt von Modell und Konfiguration ab: Micro oder Ultimate, Ladeschnittstellen (AC, CCS, CHAdeMO, NACS), Prüflast, Sicherheitsfunktionen und Softwareoptionen. Beschreiben Sie Ihre Prüfaufgaben in einer Demo- oder Angebotsanfrage; wir empfehlen Ihnen eine passende Konfiguration mit Angebot.
Kundenprojekte, Erfolgsgeschichten und Fachartikel zu diesem Thema.
- KundenprojektEasy Chester mit Long Duration Unit, März 2025Easy Chester mit Long Duration Unit ermöglicht längere Ladeprüfungen zur Untersuchung des Ladeverlaufs und der EVSE-Reaktion. Projekt März 2025.
- KundenprojektEasy Chester Light: DC-Prüfung, Oktober 2024Easy Chester Light im Projekt vom Oktober 2024: gezielte DC-Funktionsprüfung im DIN-70121-Kontext mit einfachem Bedienablauf.
- Webinar-ArchivWebinar: Inbetriebnahme und Prüfung von EVSEWebinararchiv vom 21. April 2026: Inbetriebnahme und Prüfung von Ladestationen, elektrische Sicherheit, Funktion und wiederholbare Vor-Ort-Prüfungen.
- ProduktneuheitEasy Chester Ultimate: geführte EVSE-PrüfungEasy Chester Ultimate führt Sie durch AC/DC-Lade-, Kommunikations- und elektrische Sicherheitsprüfungen an der Ladestation bis zum PDF-Bericht.
Den passenden EVSE-Tester für die Inbetriebnahme wählen
Ultimate verbindet geführte AC/DC-Ladefunktions- und konfigurierte Sicherheitsprüfungen mit einem Prüfbericht. Schnittstellen, Sicherheitsfunktionen und Lastoptionen passen zur installierten Ladestation.
Ihr nächster Vor-Ort-Einsatz
In einer 15-minütigen Online-Demo sehen Sie, wie Ultimate durch konfigurierte Prüfungen bis zum Bericht führt. Die Ladeschnittstellen und Prüfaufgaben Ihres Einsatzes – im Gespräch geklärt. Den Vorführumfang und Termin stimmen wir nach Ihrer Anfrage ab.
Das System für die Prüfaufgabe auswählen
Die Prüftiefe auf das benötigte Ergebnis abstimmen.
Systeme für Inbetriebnahme, detaillierte Kommunikationsdiagnose, Interoperabilität realer Ladepaare oder Überprüfung der Energiemessung. Jede Aufgabe braucht ihren eigenen Prüfumfang.
Elektrische Sicherheit bei AC-Inbetriebnahme, Wartung und wiederkehrender Prüfung kontrollieren.
Wallbox-Tester ansehenAC/DC-Sicherheits- und Ladefunktionsprüfungen bei Inbetriebnahme, Wartung und Service im geführten Ablauf dokumentieren.
Easy Chester Ultimate öffnenMobile Signal-, Protokoll- und Ladeanalyse für eine detaillierte Diagnose über geführte Bestanden-/Nicht-bestanden-Ergebnisse hinaus.
EVCA Multi Mobile öffnenEin bestimmtes EV und eine bestimmte EVSE gemeinsam analysieren, wenn das Vor-Ort-Problem nur mit der realen Kombination auftritt.
EVCA Interop öffnenUnterstütztes aufgezeichnetes Ladeverhalten an der physischen Schnittstelle für Labordiagnose und Regression reproduzieren.
Funktion öffnenMobile EVSE-Kalibrierung zur Überprüfung der Energiemessung und für eichrechtliche Nachweise.
Anwendung öffnenAusfallzeiten, Wiederholungsbesuche und Servicefahrten zeigen die wirtschaftlichen Folgen eines kontrollierten Serviceprozesses.
Rechner öffnen